国产ADV市场之间的竞争愈演愈烈，无极机车再放大招，推出全新DS625X。这款车型凭借硬派外观、强劲动力和出色配置，直接对标春风700MT，一时间成为3万级拉力车市场的焦点。究竟它能否改写国产ADV格局？让我们一探究竟。

  无极DS625X的设计硬朗且富有冒险气息，沙漠灰哑光涂装搭配金色前减震和轮毂，营造出极具视觉上的冲击力的越野气质。相比前代DS525X，新款车身线条更犀利，前脸更具侵略感，欧洲团队操刀的造型设计，使其成为同级颜值天花板。

  此外，DS625X标配原厂行车记录仪，不仅提升了科技感，还免去了车主后期加装的麻烦，在细节上更显用心。

  DS625X搭载全新581cc双缸水冷发动机，上限功率47kW（64匹）/9000rpm，最大扭矩57N·m/6500rpm，比老款DS525X（41kW/50.5N·m）提升明显。尤其值得一提的是峰值扭矩提前1000rpm爆发，意味着低转速时的扭矩表现更优，提速更轻快，长途摩旅时的超车能力也大幅提升。

  在重量控制上，DS625X相比春风700MT轻了27kg，操控灵活性更好，无论是城市通勤还是非铺装路面骑行，都更具优势。

  DS625X在底盘和悬挂方面也进行了升级，配备KYB可调节减震，前19寸后17寸的钢丝辐条轮毂，搭配Metzeler Touratec半热熔轮胎，带来更好的抓地力和稳定能力，提升越野与铺装路面的适应能力。

  刹车系统方面，DS625X使用日清卡钳+双通道ABS，相比春风700MT的标准卡钳，实测刹车距离缩短1.2个车身，提供更优的制动性能，为长途骑行和复杂路况下的安全保驾护航。

  无极DS625X在配置上堆料十足，除了ABS，还加入了TCS牵引力控制管理系统，在湿滑路面或非铺装路面行驶时提供更好的稳定性，提升安全性。

  此外，15%加厚的蜂窝座垫对长途摩旅骑手来说是一大福音，优化的座椅设计让骑行舒适性提升，缓解长时间骑行的疲劳感。

  目前DS625X的官方售价尚未公布，但多方消息称，无极有望将价格下探至2.8万元左右，甚至部分经销商预测会探底2.6万元。相比春风700MT的定价，无极DS625X的性价比优势极为明显。

  如果DS625X真的能以这样的价格上市，将彻底改写国产ADV市场格局，甚至有可能引发一场价格战，让3万级ADV市场进入新一轮竞争。

  总体来看，无极DS625X在动力、配置、操控和舒适性方面全面升级，如果定价线万以内，那它无疑会成为同级别最具竞争力的国产ADV车型。你会考虑入手DS625X吗？欢迎在评论区交流！

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